История Попасной начинается в далёких 1850 годах. Именно тогда начинается строительство железной дороги. Уже в 1878 году, по новой железной дороге, пошли поезда из Попасной в сторону Дебальцево и Краматорска. Примерно в те же годы, был построен первый железнодорожный вокзал.
Уже к 1910 году, Попасная становится большим железнодорожным узлом сообщения. В последующие годы, с 1912 по 1931 - были построены крупные промышленные предприятия: кирпичный завод, стекольный завод, первая паровая мельница. Параллельно с промышленностью, строятся школы, клубы, библиотеки, а также крупнейшее в Луганской области вагонное депо и вагоноремонтный завод для ремонта вагонов, обслуживающихся на Донецкой железной дороге.

В конце 30 годов, городу Попасная был официально присвоен статус города.
В период Великой Отечественной войны, городу были причинены значительные разрушения. Жители, после освобождения их города от немецко-фашистских захватчиков, ценой огромных усилий отстроили город. В послевоенный период в городе Попасная появляются: швейная фабрика, завод по переработке молока, завод продуктовых товаров, хлебопекарный комбинат.
Сейчас, город Попасная - это крупный железнодорожный и промышленный узел Луганской области. Более 100 тысяч тонн в сутки - таков оборот грузов, проходящих через станцию Попасная. Более половины от общего количества грузов - составляет уголь, добываемый на шахта Донбасса. Каждый день, Попаснянская грузовая станция принимает и отправляет тысячи железнодорожных вагонов с грузом.
Не менее значительными, являются и пассажирские перевозки через г. Попасная. Со станции отправляются поезда в различные города Украины и страны СНГ. Около 60 маршрутов пригородных поездов(дизелей) отправляются из Попасной в разные города Луганской и Донецкой области.